2026 年 4 月 19 日，大金重工盘锦海工基地 40000 吨甲板运输船KING TWO轮顺利吉水。该船是盘锦基地成功下水的第二艘大型甲板运输船，此前同型首制船 KING ONE 轮已圆满完成首航任务，充分验证了该船型的航行性能与可靠性，彰显了公司在大型高端船舶建造领域的雄厚技术实力与卓越建造能力

近日，大金重工与挪威知名海上风电工程技术服务商Ramstad Energy AS正式签署《欧洲海上风电运输及安装（T&I）战略合作备忘录》，双方将通过深度协同，快速建立起具备国际竞争力的欧洲海上风电基础运输与安装服务能力，稳步进军欧洲高端海上风电施工服务市场，实现从"产品出海"向"全产业链服务出海"的关键跨越，践行深耕海上风电领域的不变初心。

近日，大金重工举行了德国Nordseecluster B海上风电场项目蓬莱海工基地的开工首切仪式。这是继A项目圆满交付后，大金重工与欧洲高端海风市场再度深度携手，以硬核制造实力持续赋能全球能源转型。

近日，大金重工股份有限公司与正力海洋工程有限公司正式签署欧洲市场风电安装船业务战略合作框架协议。

2026 年 4 月 6 日，英国蒂斯港（Tees Port）—— 大金重工股份有限公司（以下简称 “大金重工”）首制 4 万吨甲板运输船 KING ONE 轮跨越近 12000 海里，从中国蓬莱港顺利抵达英国蒂斯港，圆满完成首航征程。本次运输搭载 8 根直径 10 米、单重超 1200 吨的超大型海上风电单桩，KING ONE 轮的顺利抵港，充分验证了大金重工自主造船的过硬实力与运输服务的专业水平。

近日，2026年日本WIND EXPO展会圆满落幕，大金重工携海上风电基础装备全产业链一体化解决方案重磅亮相，凭借领先的制造能力、丰富的项目经验、成熟的服务体系成为展会焦点，为当地海上风电产业发展注入强劲动能。

CDP SEA评级是全球衡量企业供应链气候管理能力的重要标准之一，重点评估企业在范围3排放管理、供应商参与机制、供应链减排目标设定及绿色采购制度建设等方面的系统化水平。能够获得领导力评级A等级，意味着企业在推动上下游协同减碳、构建低碳供应链体系方面已达到国际先进水平。

盛事启幕：KING ONE 轮命名首航，启幕全球运营新征程

作为全球海事业的风向标，2025 中国国际海事会展（Marintec China 2025）将于12 月2日- 5日在上海新国际博览中心盛大启幕。本届展会以“创新与合作，共促海事业可持续发展”为主题，汇聚全球2200余家行业领军企业，聚焦绿色能源与智能海事技术革新。大金重工将携海事领域核心产品与解决方案重磅亮相，展位设于W3馆・W3B3D（临近W3馆7号门），诚邀行业伙伴、客户及各界友人莅临展台，共话合作机遇，共探海事产业高质量发展新路径！

今日，大金重工与Skyborn Renewables 公司正式签署供货合同，将为德国海上风电项目Gennaker 供应过渡段。

近日，大金重工成功运用国产SPMT设备，圆满完成出口欧洲超大型单桩的装船全流程作业，一举创下“首次使用国产SPMT设备装船“、“首次由装备制造商自有SPMT团队执行装船”两项业内纪录。这标志着大金重工已完全掌握满足欧洲严苛标准的重大件滚装装船软硬件核心能力，打通了目的地交货（DAP）模式下陆海间的最后一道“技术壁垒”，重新定义了DAP全流程自主交付模式，为超大型海工装备出海自主化交付提供了重要实践参考。

里程碑时刻：四船并进彰显建造实力