近日，大金重工自主研发、自主建造的KING系列二号船KING TWO正式命名交付。这是继首船KING ONE投入商业运营后的又一里程碑，标志着KING系列船型全面进入标准化、批量化建造阶段，公司海工船舶建造能力实现从“单船验证”到“批量复制”的关键跨越。

2026 年7月8日-9日，第六届澳大利亚风能展（AuWE 2026）在墨尔本会展中心举办。大金重工首次登陆澳洲行业展会，以全产业链一体化能力亮相A-75展位。展会期间，公司团队与澳洲本土风电开发商、头部 EPC总承包商及核心供应链企业完成多轮务实对接，围绕项目合作、本土供应链协同等方向深入交流，推进集团深蓝战略在澳洲市场的落地布局。

2026年6月16日至18日，全球重大件物流与项目货运领域顶级盛会——Breakbulk Europe 2026，在荷兰鹿特丹Ahoy会展中心隆重启幕。作为全球领先的海上风电核心装备供应商、远洋特种运输一体化解决方案服务商，大金重工全方位展示了公司在特种船型研发、自有船队搭建、特种货物远洋海运领域的核心技术与创新成果，携手全球行业伙伴共探深远海风电、油气产业物流发展新机遇。

2026年6月5日，全球深远海风电装备龙头大金重工（股票代码：01081.HK；002487.SZ）正式在香港交易所主板挂牌上市，继2010年深交所上市后顺利落地“A+H”双资本平台，依托香港国际金融枢纽，全面提速全球化战略布局，锚定全球清洁能源产业高质量发展新坐标。

5 月 27 日，大金重工 “心向深蓝 共赴未来” 深蓝战略暨唐山超级工厂发布会在河北唐山曹妃甸顺利收官。当前深远海风电已成为能源产业发展重要方向，本次活动紧扣行业发展大势，以工厂实地考察、产业对接交流、全新战略发布为核心，汇聚全球优质行业资源，全面展示企业硬核制造实力与长远发展布局。

近日，大金重工与 1968 年创立于荷兰鹿特丹的重型海运及海上工程企业JUMBO Marine正式签订两艘高端重吊船建造合同

近日，大金重工自主研发的Emperor系列 60000DWT 首制甲板运输船，在盘锦基地圆满完成铺底仪式。作为公司继KING 系列后推出的第二款风电基础装备定制船型，此次铺底不仅是该船的一个重要节点，更是大金重工为深远海浮式基础、大型导管架打造专业运输竞争力、锁定欧洲市场核心订单的关键一步。

2026 年 4 月 19 日，大金重工盘锦海工基地 40000 吨甲板运输船KING TWO轮顺利吉水。该船是盘锦基地成功下水的第二艘大型甲板运输船，此前同型首制船 KING ONE 轮已圆满完成首航任务，充分验证了该船型的航行性能与可靠性，彰显了公司在大型高端船舶建造领域的雄厚技术实力与卓越建造能力

近日，大金重工与挪威知名海上风电工程技术服务商Ramstad Energy AS正式签署《欧洲海上风电运输及安装（T&I）战略合作备忘录》，双方将通过深度协同，快速建立起具备国际竞争力的欧洲海上风电基础运输与安装服务能力，稳步进军欧洲高端海上风电施工服务市场，实现从"产品出海"向"全产业链服务出海"的关键跨越，践行深耕海上风电领域的不变初心。

近日，大金重工举行了德国Nordseecluster B海上风电场项目蓬莱海工基地的开工首切仪式。这是继A项目圆满交付后，大金重工与欧洲高端海风市场再度深度携手，以硬核制造实力持续赋能全球能源转型。

近日，大金重工股份有限公司与正力海洋工程有限公司正式签署欧洲市场风电安装船业务战略合作框架协议。

2026 年 4 月 6 日，英国蒂斯港（Tees Port）—— 大金重工股份有限公司（以下简称 “大金重工”）首制 4 万吨甲板运输船 KING ONE 轮跨越近 12000 海里，从中国蓬莱港顺利抵达英国蒂斯港，圆满完成首航征程。本次运输搭载 8 根直径 10 米、单重超 1200 吨的超大型海上风电单桩，KING ONE 轮的顺利抵港，充分验证了大金重工自主造船的过硬实力与运输服务的专业水平。