单桩是海上风机最常用的基础,
由钢管桩构成,由桩腿插到海床以下实现固定,
单桩上部通过法兰及螺栓与风电机组塔架连接,主要适用近海浅海海域。
单桩是海上风机最常用的基础,
由钢管桩构成,由桩腿插到海床以下实现固定,
单桩上部通过法兰及螺栓与风电机组塔架连接,主要适用近海浅海海域。
过渡段主要应用于国外海上风电项目,
主要由主体钢管、内外平台、爬梯、靠泊系统等组成,
通过法兰、螺栓连接单桩基础和风电机组塔架的过渡部分,
用于实现海上船舶靠泊及风电运维功能。
海上塔筒和陆上塔筒在风力涡轮机中起着支撑作用,并吸收机组振动。
大金重工拥有20年塔筒制造生产经验,
可以为客户提供高品质的产品及服务。
导管架是一种空间桁架结构,用于海上支撑风力发电机组,
一般按支撑腿数量分为三腿式和四腿式,
按结构特点分为插桩式导管架和吸力筒式导管架,
导管架桩腿通过灌浆的方式来实现与海床的连接固定,
多用于近海与深远海之间的过渡海域。
未来风电场正逐渐向深远海发展,尤其是欧洲风电市场。
浮式基础利用锚固系统将浮体结构锚定于海床,并作为安装风电机组的基础平台。
特别适用于水深50m以上的海域,具有成本较低、运输方便的优点。
大金重工正在探索浮式基础的工艺研发制造,并配备专业的国际运输船队。
最大直径
最大重量
最大板厚
最大长度
生产周期
蓬莱大金可卷制最大钢板厚度130mm,生产最大直径11.5米,重量为2500吨单桩产品。
拥有单桩合拢,涂装一体化流水作业车间,最大单桩合拢、涂装长达120米。
自有蓬莱大金港口,拥有1个3.5万吨级凹槽码头及两个10万吨级顺岸泊位,配备1000吨龙门吊,可以直接将超大超重产品装船发运至国内外海上风电总装码头和风场。
自有国际航运船队,配套全球化物流体系,确保船期和航行安全,保证产品如期交付。
拥有行业内领先的技术专业团队,丰富的设计、生产制造经验,同时配备有优秀的欧洲技术团队,共同参与产品的研发制造及攻坚克难。
拥有国内唯一的欧洲单桩、过渡段制造业绩,先进的生产设备,领先的生产制造工艺,高质量高效率交付的产品得到欧洲市场的高度认可。
全国布局6个大型生产基地,能够覆盖国内风电场陆塔及海上产品的交付需求,同时多个生产基地满足国际市场的需求。